来年は…

今年も色々ありましたが来年に向けて動き出しています。

何故か最後はラジドリですが、また来年早々ブログアップ致します。

来年もよろしくお願いします。

3Dマフラーとエンジン調整

エンジンと3Dマフラーの記事を書きました。

YS96はこの機体で

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OS55HZ-Rはこの機体で

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撮影も終わり来月号に記載されます。

現状バッチリ調整されている方には不要なネタかもしれませんが、初めて使う方には何とか理解してもう為に出来るだけ解りやすく書いたつもりです。

エンジンと3Dマフラーの設定(追記有り)

最近多忙で中々更新できませんでした。

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近日中に某紙にこのセットアップの記事を書く予定ですので私の解説が参考になれば幸いです。

さてどの機体を使うかな???

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シナジーN5にYS60SR・・JRのFORZA550ニトロが出ていたらこれ位飛んでいたはずです。あの駆動方式だとこれ位フリクションロスが無かったのに。
残念ですね。

SDX D3 SWM SL-Ⅱを飛ばしてみた。

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SDX D3 SWM SL-Ⅱを飛ばしてみました。
以前のSDXをキャビンとヨークを交換して最新仕様に変更しました。

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見た目キャビンとローターヘッドですが、かなり雰囲気変わりますね。

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飛びもエレベーターが素早く滑らか?に感じました。
6軸ジャイロとの相性が良くなったかも?

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全体的に動きが良くなりました。
久しぶりのSDXは機体の変更と6軸ジャイロで結構変わりました。
新鮮さを感じます。またエンジン機が面白くなってきたかな??
既にYS60のパワーに慣れているので最近物足りなく感じます。
まずはエンジンのレスポンスアップは不可能ではないので、オリジナルカスタムやろうかな?

で、某誌の依頼が無ければ機体のアレコレ(SDX・GH-57・YS60・MS60-3D ZERO.SP )の使いこなしでもUPしようかな?

久しぶりに…

コイツを使う為に久しぶりに600クラスエンジン機を飛ばします。

α600




機体はコレを使います。  

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からの…

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コイツにチェンジして更に飛ばしこんでみます。


sdx.jpg



今思えばこれくらいの時が一番面白かったじゃないかな?

前にも触れましたがバー付が面白かったですね。

高級送信機の性能差もちゃんとわかるのにねぇ…

電動、バーレスと性能は上がるけど日本、いや世界のラジコンヘリが衰退したのはここら辺も関係してるのではないかな?

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